环球观热点：广汕铁路建设提速!增城内设置两站,新塘站附近新盘一览

广汕铁路又有新进度！

(资料图片仅供参考)

近日，西福河特大桥全桥架梁完成，向广汕铁路按期开通目标又迈进了坚实的一步！

西福河特大桥位于增城区，是广汕铁路GSSG2标内的控制性工程，桥梁全长11353.51米，设计337跨（其中箱梁架设305孔）。

西福河特大桥最大纵坡达24.05%，施工单位在施工过程中，加强邻近营业线及日常安全技术交底、培训及防护，特别是架桥机过孔、在长大下坡架梁时领导现场带班作业，确保架梁过程安全可控。

目前，由中铁五局广汕项目部承建的标段内正线桥梁已全部架设完成，累计完成箱梁架设405孔，剩余中铁广州工程局标段增江特大桥剩余的29孔箱梁，预计在10月25日架设完成。

广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分，路线总长206.2公里，设计时速350公里。广汕铁路途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，线路整体呈东西走向，自新塘站引出，终于汕尾站，全线设8个车站，计划明年通车运营。增城区境内有2个车站，分别为新塘站和增城南站。

广汕铁路通车后，增城到汕尾的时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟，同时将联通京广、京港高铁和沿海铁路，进一步织密粤港澳大湾区铁路网络，增城作为广州东部枢纽的功能定位将进一步凸显。

那么接下来就一起看看增城新塘站附近的几个品质好盘吧。

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